香港的士業界抗議白牌車：計劃發動大規模罷駛行動

香港的士業界日前召開大會，針對網約車平台高德打車提供的「白牌車」服務表示強烈不滿，並計劃在下月5日起進行為期至少五天的大規模罷駛行動，旨在抗議政府對非法白牌車的放任態度。

白牌車爭議引發業界怒火

高德打車於去年5月正式進軍香港市場，初期提供的士預約服務，近日卻悄悄增加了私家車預約服務，並設有經濟型和豪華型等選項。這些服務的價格相對較低，比Uber便宜兩至三成，與一般跳錶的士相若。然而，根據現行法例，私家車若用於取酬載客，需取得出租汽車許可證，而高德打車部分私家車服務並未持有該許可證，屬於非法白牌車。這一舉動引發了香港的士業界的強烈不滿。

的士業界反應激烈：怒斥政府不作為

的士業界在過去數月中多次表達不滿，批評政府打擊非法白牌車不力，導致的士業界經營困難。的士小巴商總會會長周國強批評高德打車「心急搵生意」但違法，認為這對的士業界是「雪上加霜」。此外，他還呼籲政府加快對網約車平台的規管，保障傳統的士行業的利益。

大會決議：罷駛行動以表決心

香港的士同業在本月11日召開大會，會上有八成參加者通過授權，要求在2月19日前將建議書提交給運輸署及交通諮詢委員會。如果政府未能在期限前給予滿意回應，數千輛的士車主及司機將於3月5日開始罷駛，時間不少於五天，直至政府落實取締白牌車的平台，並大規模檢控非法白牌車車主及司機。

政府回應：研究規管措施

政府去年提出研究規管網約車平台，並預計今年內提出立法建議。立法會交通事務委員會委員陸頌雄表示，政府應加快研究及提出修例，從牌照數量、標準和平台入手規管網約車，避免漏洞難以解決。他還建議香港相關部門聯絡內地商務部，提醒高德打車在港經營業務或涉違法行為，以增加阻嚇力。

業界動員：背城一戰

周國強表示，再令業界醞釀罷駛的導火線為近日內地企業高德地圖加入提供白牌車服務。他強調，業界極度不滿政府在網約車平台規管未出爐前，不斷有白牌車業務在港發展，認為這是「背城一戰」，希望政府能儘快採取行動。

結論

香港的士業界計劃的大規模罷駛行動顯示了業界對非法白牌車服務的強烈不滿，並希望通過此舉引起政府的重視。未來，政府需加快研究和制定網約車平台的規管措施，平衡市場需求和法律規範，確保出行市場的健康發展。

常見問題

Q1: 為何香港的士業界對白牌車服務如此反感？
A1: 的士業界認為白牌車服務違反現行法例，對傳統的士行業構成不公平競爭，影響他們的經營。

Q2: 政府是否已計劃對網約車平台進行規管？
A2: 政府已提出研究規管網約車平台，並預計今年內提出立法建議，旨在解決網約車服務帶來的問題。

Q3: 的士業界將如何行動以表達不滿？
A3: 的士業界計劃於3月5日開始進行為期至少五天的罷駛行動，要求政府立即取締非法白牌車服務，並對涉事車主和司機作出檢控。

Photo Credit: Wikipedia
發布日期: 2025年2月