香港司機注意！車頭手機「二五原則」正式執法：違例最高罰二千元
隨著科技進步，不少司機習慣在擋風玻璃前放置多部手機或平板電腦，既要導航又要接單，甚至還要看影片。然而，這種「手…
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香港換電的士新進程：紅旗 E-QM5 落地與換電網絡發展
截至 2026 年 3 月，香港公共交通電動化的進程已邁入新的階段。回顧 2025 年底由龍昇集團與寧德時代等…
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【2026馬年大吉】鴻昇車行祝大家：馬力全開，生意興隆，出入平安！
時間過得真快，轉眼間2026年馬年就到了。在這個喜氣洋洋的新春佳節，鴻昇車行投資有限公司全體員工，要在這裡向每…
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網約車合法化終於來了！香港交通業迎來歷史性變革
經過長達11年的爭議和等待，香港網約車合法化終於進入最後階段。這個改變不僅影響著數以萬計的司機和乘客，更標誌著…
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的士司機荒新局面：本地新血與外勞並進，點解入行門檻成關鍵？
前言：的士業界的轉型時刻 近年，香港的士行業面臨前所未有的司機短缺問題。無論你是日常搭的士的市民，還是正考慮轉…
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的士司機必讀：準確辨識樓盤，提升服務專業度
香港樓盤名稱日趨相似，司機行業需加倍留神 香港樓市發展迅速，新盤接連落成，為配合市場競爭，發展商在樓盤命名上無…
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復活節假期的士體驗大比拼：傳統的士 VS 車隊服務
在剛過去的復活節假期，不少港人選擇出遊放鬆心情，而的士作為便利的交通工具，自然成為不少人的首選。隨著的士車隊興…
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香港的士服務新階段：五支車隊3月底啟動，80個專屬停車位遍佈全港
香港的士行業即將邁入全新發展階段。首支的士車隊將於2025年3月底正式投入運作，其餘四支車隊將於7月底前陸續啟…
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解讀 HKTaxi 停運背後的香港交通生態變遷
香港的士行業近年來經歷了一場悄然的革命，從傳統街頭攔車到網上預約，再到多元化叫車平台的興起與整合。隨著 HKT…
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高德打車低調進軍香港網約車市場：私家車服務背後的秘密
香港的士行業近年來經歷了一場悄然的革命，從傳統街頭攔車到網上預約，再到多元化叫車平台的興起與整合。隨著 HKT…
