香港的士服務新階段：五支車隊3月底啟動，80個專屬停車位遍佈全港

香港的士行業即將邁入全新發展階段。首支的士車隊將於2025年3月底正式投入運作，其餘四支車隊將於7月底前陸續啟動。運輸署近日於社交媒體發布詳情，公布車隊特色、識別方式及全港80個專屬停車位的設置計劃。此舉旨在提升服務質素，為市民及旅客提供更便捷、安全的交通選擇。以下為相關詳情報道。

的士車隊正式啟動：3月底首發

根據運輸署公布，首支的士車隊將於2025年3月底開始服務，五支車隊總計提供超過3500輛的士。其餘四支車隊將於同年7月底前分階段投入運作。運輸署已於3月3日舉行車隊啟動儀式，標誌此項目的正式開端。這批車隊將為香港交通注入新活力，備受各界關注。

為方便市民識別，運輸署為車隊的士制定了統一標識系統。市區的士以紅色底牌為標記，新界為綠色，大嶼山則為藍色。每輛車隊的士均須於車身兩側清楚標示「TAXI」及「的士」字樣，並於指定位置展示證明書及識別牌。此設計旨在確保乘客能迅速辨認車輛所屬區域，提升使用效率。

運輸署將於全港13個重要地點設置約80個車隊專屬停車位，包括香港國際機場、高鐵西九龍站、部分跨境口岸、港鐵站、啟德郵輪碼頭及香港迪士尼樂園等地。這些停車位配備二維碼，供乘客掃描預約車輛，確保快速接送，減少等待時間，提高交通流暢度。

車隊的士除保留傳統街頭攔截方式外，新增手機預約功能，方便市民隨時召車。乘客可於行程結束後為司機服務評分，並通過客戶服務熱線反饋意見。此外，車隊支援多種電子支付方式，包括八達通、信用卡及手機應用程式，免去現金找零的麻煩，提升交易便捷性。

五支車隊中，300輛為輪椅的士，專為行動不便人士設計。此項措施顯著增強交通服務的包容性，為有特殊需求的市民提供更多出行選擇。

每輛車隊的士均配備GPS定位系統、行車記錄儀及司機監察系統，確保行程全程可追溯。這些先進設備不僅提升乘客及司機的安全保障，亦可在緊急情況下提供即時支援，為每趟旅程增添可靠性。

與傳統的士相比，車隊的士在服務模式上更具優勢。從預約系統到多元支付，再到安全監控，每一環節均以提升乘客體驗為目標。運輸署此舉旨在優化香港交通網絡，滿足市民及旅客日益增長的需求。

3500輛的士、80個專屬停車位、13個覆蓋地點、300輛輪椅的士——這些數字反映了運輸署對提升交通服務的決心。無論是機場的便捷接送，還是輪椅的士的貼心設計，均旨在改善市民生活品質。

隨著首支車隊於3月底啟動，香港的士服務將迎來重要轉型。這不僅是車輛數量的擴充，更是服務質素的全面提升。無論本地居民還是訪港旅客，均可從這五支車隊中體驗更高效、舒適的交通服務。未來數月，車隊的士將成為香港交通網絡的重要組成部分，值得市民拭目以待。

Q1: 車隊的士收費是否高於普通出租車？

A1: 不少市民或會擔心車隊的士的收費是否較高。根據運輸署資料，車隊的士的收費標準與普通出租車一致，無任何額外費用。新增的預約功能、電子支付及安全設備均為免費增值服務，旨在提升乘客體驗而非增加負擔，市民可放心使用。

Q2: 不懂手機預約能否乘搭車隊的士？

A2: 對於不熟悉智能手機操作的市民，無需擔憂乘車問題。車隊的士除提供網上預約服務外，仍保留傳統街頭攔截方式。只要在街頭看到紅、綠、藍色的車隊標識，即可如常揮手搭乘，確保所有市民都能享受到新服務帶來的便利。

Q3: 專屬停車位可否供普通出租車使用？

A3: 專屬停車位的使用權備受關注。運輸署明確表示，該等停車位僅供車隊的士使用，並設有專屬二維碼標誌，普通出租車不得停泊。此舉旨在保障預約乘客的優先權，確保車隊服務的高效運作，避免資源被其他車輛佔用。

Photo Credit: Wikipedia
發布日期: 2025年3月