的士業界邁向綠色能源:政府資助計劃推動綠色運輸革新
隨著全球氣候變暖問題日益嚴重,綠色能源的應用已成為全球趨勢。香港政府也積極鼓勵廣泛使用綠色創新運輸技術,的士行業作為城市交通的重要組成部分,也在積極應對這一變革。
業界購入200輛電動的士 改善服務質素
香港無線電的士聯誼會最近與比亞迪香港代理聯大汽車集團簽約,購買了200輛電動的士,預計將於明年3至4月逐步啟用。聯誼會主席黃羽庭表示,購入電動車不僅是業界對政府推動綠色能源汽車的支持,也希望能夠改善空氣質素,提升市民健康。
香港政府在《施政報告》中提出,到2027年將投入約3,000輛電動的士。自由黨航運交通界立法會議員易志明指出,目前香港有超過3,000輛的士車齡超過10年,需要換車。他建議政府提供一筆過資助,幫助車主更換電動車。
政府擬定資助方案 推動業界換電動車
環境及生態局初步擬訂了資助業界換車方案,通過新能源運輸基金將電動的士由「試驗申請」改為「應用申請」,預留1.35億元資助2500輛的士換電動車。每輛車的資助額介乎3萬元至6萬元,視乎的士座位數目而定。如果兩年內賣車,需要歸還資助。初步計劃今年12月接受申請,如果超額申請,將進行抽籤分配。
對於政府超額申請抽籤的做法,的士小巴商總會理事長陳洲表示不滿,並去信環境及生態局局長謝展寰,促請增加資助,使所有的士車主受惠。他還建議考慮提供免息貸款及增加充電站,提高誘因。
充電設施建設 助力電動的士普及
電動的士的充電設施不足是當前亟待解決的問題。政府計劃在2026年之前設置超過3000輛電動的士,因此正在物色東涌、昂坪、梅窩、西貢、調景嶺等地的政府用地,計劃設立12個的士專用充電設施。此外,政府還計劃將觀塘偉樂街專用石油氣站直接改為快速充電站,以滿足電動的士的充電需求。
結論
的士行業的綠色轉型是大勢所趨,也是對環境保護和可持續發展的積極回應。政府和業界都在積極採取措施,推動電動的士的普及和充電設施的建設,以實現更加環保和高效的出行方式。
常見問題
Q1:什麼是新能源運輸基金?
A1:新能源運輸基金由政府於2011年成立,旨在資助推動更廣泛使用綠色創新運輸技術。
Q2:政府資助的電動的士資助額度是多少?
A2:政府預留1.35億元資助2500輛的士換電動車,每輛車資助額介乎3萬元至6萬元,視乎的士座位數目而定。
Q3:電動的士充電設施不足怎麼解決?
A3:政府計劃在2026年之前設立超過3000輛電動的士,並計劃在東涌、昂坪、梅窩、西貢、調景嶺等地設立12個的士專用充電設施,以及將觀塘偉樂街專用石油氣站直接改為快速充電站。
Photo Credit:Wikipedia
發布日期:2024年7月
