新時代・新方向：香港的士業改革迫在眉睫

在這個科技發展一日千里的時代，香港的士業正面臨前所未有的挑戰。近期由土木及環境工程學系熊永達博士帶領的研究團隊，深入剖析了本港的士業現況，為業界提供了寶貴的改革建議。透過全面的調查研究，揭示了行業面臨的核心問題，同時也指出了突破困局的可能方向。

研究背景：變革中的的士業

近年來，召車應用程式的普及為傳統的士業帶來巨大衝擊。這不僅反映出科技創新對傳統行業的影響，更暴露出長期存在的行業問題。研究團隊在去年夏季進行了大規模調查，訪問近600名乘客及700名業界人士，同時參考了紐約、倫敦、東京等國際大城市的經驗，為香港的士業把脈問診。

全方位數據收集

• 乘客評分：12項服務指標
• 國際比較：6個主要城市
• 實地考察：首爾、東京等地

問題剖析：行業面臨的挑戰

服務質素未達期望

研究發現，乘客投訴有上升趨勢，其中以拒載和兜路最為突出。調查結果顯示，除了司機儀容整潔外，乘客最關注的安全、行車時間和路線熟悉度等方面，都存在明顯的服務差距。

從業員結構失衡

• 司機平均年齡：51-60歲
• 行業收入水平：11，000-24，000元
• 收入增長停滯：2007-2013年實質收入未見增長

這些數據反映出行業正面臨雙重危機：服務質素下滑和人才斷層。特別是在勞動力方面，很多的士因找不到司機而被迫閒置，情況令人堪憂。

突破困局：創新解決方案

建立專業培訓系統

為提升行業專業形象並吸引新血，建議開辦兩年制個人運輸服務文憑課程，內容涵蓋：

• 專業管理知識
• 服務態度培訓
• 駕駛技巧提升
• 觀光導覽技能
• 車隊營運管理

政策配套支持

建議政府考慮放寬現行規定，讓完成專業課程的學員可獲得相關豁免，降低入行門檻。同時，透過制度創新，為從業員提供清晰的職業發展路徑。

結論

香港的士業正處於關鍵的轉型期，行業要突破困境，需要政府、業界和從業員三方共同努力。通過建立專業培訓體系、優化政策法規、推動服務創新，才能為行業注入新活力，重建公眾信心，實現可持續發展。

在這個充滿挑戰的環境中，鴻昇車行投資有限公司已開始採取積極行動，推出「一條龍全包服務」，為有意入行者提供全方位支援，從考牌到在職培訓一應俱全，展現出推動行業革新的決心。歡迎聯絡 https://wa.me/85268026808 ，我們將為您提供專業的諮詢和服務。

常見問題

Q1：新入行司機需要具備什麼條件？
A1: 除了基本的駕駛執照外，最重要是具備良好的服務態度和學習精神。現在很多車行都提供完善的培訓計劃，幫助新人快速適應工作需求。

Q2：的士司機的收入來源都有哪些？
A2：除了基本車費收入外，司機還可以通過提供特色旅遊路線、機場接送等增值服務來提高收入。部分司機更會利用非繁忙時段接受預約服務。

Q3：如何提升乘客對的士服務的滿意度？
A3：關鍵在於提供準確的預計到達時間、選擇最佳行車路線，以及保持良好的服務態度。此外，車廂整潔、空調適中等細節也很重要。

Photo Credit：Wikipedia
發布日期：2024年10月